ЛитМир - Электронная Библиотека
ЛитМир: бестселлеры месяца
У нас это делают не так! Бизнес-роман о том, как перейти от авторитарного стиля управления к демократическому (must-have для лидера)
Один из нас лжет
Столкновение миров
С любовью, Лара Джин
Откуда мне знать, что я имею в виду, до того как услышу, что говорю?
Рассчитаемся после свадьбы
Алийское зеркало
Мой любимый демон
Рейд
ЛитМир - Электронная Библиотека > де Сент-Экзюпери Антуан
де Сент-Экзюпери Антуан
Страница автора на языке: Русский
Средняя оценка книг: Оценка   9.39 (744)
Пол: мужской
Дата рождения: 29 июня 1900
Место рождения: Лион, Франция
Дата смерти: 31 июля 1944
Место смерти: Средиземное море
Редактировал(а): RIP 22 июля 2015, 17:12
  Человек просмотрело за:
Сегодня: 97Месяц: 4.58 тыс. Год: 22.3 тыс. Всё время: 600 тыс.
Мой статус автора:
Выбрать действие для автора  
Об авторе:
Редактировал(а): RIP 22 июля 2015, 17:12Редактировать

  Антуан Мари Жан-Батист Роже де Сент-Экзюпери — известный французский писатель, поэт и профессиональный лётчик.

 

Детство, отрочество, юность:
 
   Антуан де Сент-Экзюпери родился во французском городе Лион, происходил из старинного рода перигорских дворян, и был третьим из пятерых детей виконта Жана де Сент-Экзюпери и его супруги Мари де Фонколомб. В возрасте четырёх лет потерял отца. Воспитанием маленького Антуана занималась мать.
 
   В 1912 году на авиационном поле в Амберье Сент-Экзюпери впервые поднялся в воздух на самолёте. Машиной управлял знаменитый лётчик Габриэль Вроблевски.
 
   Экзюпери поступил в Школу братьев-христиан Святого Варфоломея в Лионе (1908 г.), затем с братом Франсуа учился в иезуитском коллеже Сент-Круа в Мансе — до 1914 года, после чего они продолжили учёбу во Фрибуре (Швейцария) в коллеже маристов, готовился к поступлению в «Эколь Наваль» (проходил подготовительный курс Военно-морского лицея Сен-Луи в Париже), но не прошёл по конкурсу. В 1919 году записывается вольнослушателем в Академию изящных искусств на отделение архитектуры.
 
   Поворотным в его судьбе стал 1921 год — тогда он был призван в армию во Франции. Прервав действие отсрочки, полученной им при поступлении в высшее учебное заведение, Антуан записался во 2-й полк истребительной авиации в Страсбурге. Сначала его определяют в рабочую команду при ремонтных мастерских, но вскоре ему удается сдать экзамен на гражданского лётчика. Его переводят в Марокко, где он получает права уже военного лётчика, а затем посылают для усовершенствования в Истр. В 1922 году Антуан заканчивает курсы для офицеров запаса в Аворе и становится младшим лейтенантом. В октябре он получает назначение в 34-й авиационный полк в Бурже под Парижем. В январе 1923 года с ним происходит первая авиакатастрофа, он получает черепно-мозговую травму. В марте его комиссуют. Экзюпери переселился в Париж, где и предался писательским трудам. Однако на этом поприще он поначалу не имел успеха и был вынужден браться за любую работу: торговал автомобилями, был продавцом в книжном магазине.
 
   Лишь в 1926 году Экзюпери нашёл свое призвание — стал пилотом компании «Аэропосталь», доставлявшей почту на северное побережье Африки. Весной он начинает работать по перевозке почты на линии Тулуза — Касабланка, затем Касабланка — Дакар. 19 октября 1926 года его назначили начальником промежуточной станции Кап-Джуби (город Вилья-Бенс), на самом краю Сахары.
 
 
   Памятник Антуану де Сент-Экзюпери в Тарфае
Здесь он пишет свое первое произведение — «Южный почтовый».
 
   В марте 1929 года Сент-Экзюпери вернулся во Францию, где поступил на высшие авиационные курсы морского флота в Бресте. Вскоре издательство Галлимара выпустило в свет роман «Южный почтовый», а Экзюпери уезжает в Южную Америку в качестве технического директора «Аэропоста — Аргентина», филиала компании «Аэропосталь». В 1930 году Сент-Экзюпери производят в кавалеры ордена Почётного Легиона за вклад в развитие гражданской авиации. В июне он лично участвовал в поисках своего друга лётчика Гийоме, потерпевшего аварию при перелёте через Анды. В этом же году Сент-Экзюпери пишет «Ночной полёт» и знакомится со своей будущей женой Консуэло из Сальвадора.
 
 
Пилот и корреспондент:
 
   В 1930 году Сент-Экзюпери вернулся во Францию и получил трёхмесячный отпуск. В апреле он заключил брак с Консуэло Сунсин (16 апреля 1901 — 28 мая 1979), но супруги, как правило, жили раздельно. 13 марта 1931 года компания «Аэропосталь» была объявлена банкротом. Сент-Экзюпери вернулся на работу в качестве пилота почтовой линии Франция — Южная Америка и обслуживал отрезок Касабланка — Порт-Этьенн — Дакар. В октябре 1931 года издается «Ночной полёт», и писателю присуждается литературная премия «Фемина». Он снова берёт отпуск и переезжает в Париж.
 
   В феврале 1932 года Экзюпери вновь начинает работать в авиакомпании Латекоэра и летает вторым пилотом на гидроплане, обслуживающем линию Марсель — Алжир. Дидье Дора, бывший пилот компании «Аэропосталь», вскоре устроил его на работу лётчиком-испытателем, и Сент-Экзюпери едва не погиб при испытаниях нового гидросамолёта в бухте Сен-Рафаэль. Гидросамолёт перевернулся, и он едва успел выбраться из кабины тонущей машины.
 
   В 1934 году Экзюпери поступает на работу в авиакомпанию «Эр Франс» (бывшая «Аэропосталь»), как представитель компании совершает поездки в Африку, Индокитай и другие страны.
 
   В апреле 1935 года, в качестве корреспондента газеты «Пари-Суар», Сент-Экзюпери посетил СССР и описал этот визит в пяти очерках. Очерк «Преступление и наказание перед лицом советского правосудия» стал одним из первых произведений писателей Запада, в котором делалась попытка осмыслить сталинизм. 3 мая 1935 г. он встретился с М. А. Булгаковым, что зафиксировала в дневнике Е. С. Булгакова.
 
   В скором времени Сент-Экзюпери становится владельцем собственного самолёта С.630 «Симун» и 29 декабря 1935 года предпринимает попытку поставить рекорд при перелёте Париж — Сайгон, но терпит аварию в Ливийской пустыне, снова едва избежав гибели. Первого января он и механик Прево, умиравшие от жажды, были спасены бедуинами.
 
   В августе 1936 года, согласно договору с газетой «Энтрансижан», едет в Испанию, где идёт гражданская война, и публикует в газете ряд репортажей.
 
   В январе 1938 года Экзюпери отправляется на борту лайнера «Иль де Франс» в Нью-Йорк. Здесь он переходит к работе над книгой «Планета людей». 15 февраля он начинает перелёт Нью-Йорк — Огненная Земля, но терпит тяжёлую аварию в Гватемале, после чего долго восстанавливает здоровье сначала в Нью-Йорке, а затем во Франции.
 
Война:
 
   4 сентября 1939 года, на следующий день после объявления Францией войны Германии, Сент-Экзюпери является по месту мобилизации на военный аэродром Тулуза-Монтодран и 3 ноября переводится в авиачасть дальней разведки 2/33, которая базируется в Орконте (провинция Шампань). Это было его ответом на уговоры друзей отказаться от рискованной карьеры военного лётчика. Многие пытались убедить Сент-Экзюпери в том, что он принесёт гораздо больше пользы стране, будучи писателем и журналистом, что пилотов можно готовить тысячами и ему не стоит рисковать своей жизнью. Но Сент-Экзюпери добился назначения в боевую часть. В одном своём письме в ноябре 1939 года он пишет: «Я обязан участвовать в этой войне. Всё, что я люблю, — под угрозой. В Провансе, когда горит лес, все, кому не всё равно, хватают вёдра и лопаты. Я хочу драться, меня вынуждают к этому любовь и моя внутренняя религия. Я не могу оставаться в стороне и спокойно смотреть на это.».
 
   Сент-Экзюпери сделал несколько боевых вылетов на самолете «Блок-174», выполняя задачи по аэрофоторазведке, и был представлен к награде «Военный крест» (фр. Croix de Guerre). В июне 1941 года, уже после поражения Франции, он переехал к сестре в неоккупированную часть страны, а позже выехал в США. Жил в Нью-Йорке, где в числе прочего написал свою самую знаменитую книгу «Маленький принц» (1942, опубл. 1943). В 1943 году он вступил в ВВС «Сражающейся Франции» и с большим трудом добился своего зачисления в боевую часть. Ему пришлось освоить пилотирование нового скоростного самолета «Лайтнинг» Р-38.
 
 
   Сент-Экзюпери в кабине «Лайтнинга»
«У меня забавное ремесло для моих лет. Следующий за мной по возрасту моложе меня лет на шесть. Но, разумеется, нынешнюю мою жизнь — завтрак в шесть утра, столовую, палатку или белённую известкой комнату, полёты на высоте десять тысяч метров в запретном для человека мире — я предпочитаю невыносимой алжирской праздности… …я выбрал работу на максимальный износ и, поскольку нужно всегда выжимать себя до конца, уже не пойду на попятный. Хотелось бы только, чтобы эта гнусная война кончилась прежде, чем я истаю, словно свечка в струе кислорода. У меня есть, что делать и после неё» (из письма Жану Пелисье 9—10 июля 1944 г.).
 
   31 июля 1944 года Сент-Экзюпери отправился с аэродрома Борго на острове Корсика в разведывательный полёт и не вернулся.
 

 

Название книгиНазвание книгиОценкаОценкаКол-во оценокCтатусДата добавленияAdd time stampЖанрСтр./Год/ЯзыкСтраницСерияГодЯзыкДобавил
Авиатор8 (1) 8107.04.2015,
00:11
1428361890Классическая проза5/2011/RU52011RUПофигович
Военный летчик9.29 (7) 9.28571428571429702.04.2009,
01:00
1238630400Классическая проза, Военная проза52/1985/RU521985RU
Воспоминания о некоторых книгах10 (1) 10110.12.2010,
15:14
1291994076Классическая проза1/1986/RU11986RU
Кто ты, солдат9 (3) 9310.12.2010,
15:14
1291994080Классическая проза2/1986/RU21986RU
Маленький принц9.2 (5) 9.2522.11.2015,
20:45
1448225140Детская проза, Классическая проза55/1981/UK551981UKiraira
Маленький Принц9.45 (639) 9.449139280125263910.12.2010,
15:14
1291994086Детская проза55/1982/RU551982RU
Маленький принц (Другой перевод)8.83 (24) 8.833333333333332430.03.2009,
01:00
1238371200Детская проза55/1982/RU551982RU
Маленький принц (сборник)10 (1) 10101.08.2016,
14:28
1470058113Современная проза, Современная проза55/2015/RU55Легендарная классика2015RUТефида
Маленький принц. Цитадель (сборник)0 (0) 0031.07.2016,
22:30
1470000617Проза прочее32/-/RU32RUMafdet
Малыш и Карлсон. Приключения Чиполлино. Мэри Поппинс. Маленький принц0 (0) 0013.02.2015,
10:55
1423824943Сказки, Прочая детская литература0/1983/RU0Библиотека мировой литературы для детей1983RUvdv86k
Манон, танцовщица8.5 (2) 8.5207.04.2015,
00:15
1428362110Современная проза8/2011/RU82011RUПофигович
Манон, танцовщица (сборник)10 (1) 10130.12.2012,
10:28
1356863301Классическая проза34/2010/RU342010RUГасіч Юра
Милая С...0 (0) 0028.09.2015,
00:57
1443398245Биографии и мемуары1/-/RU1RUПофигович
Можно верить в людей… Записные книжки хорошего человека0 (0) 0008.05.2015,
21:52
1431118337Публицистика, Биографии и мемуары50/2015/RU50Дневник писателя2015RUIван
Мораль необходимости8 (1) 8109.03.2009,
00:00
1236556800Проза прочее7/-/RU7RU
Надо придать смысл человеческой жизни9.8 (5) 9.8509.03.2009,
00:00
1236556800Проза прочее3/-/RU3RU
Ночной полет8.7 (10) 8.71009.03.2009,
00:00
1236556800Классическая проза, Военная проза29/2003/RU292003RU
Обращение к американцам0 (0) 0009.03.2009,
00:00
1236556800Проза прочее3/-/RU3RU
Пангерманизм и его пропаганда0 (0) 0009.03.2009,
00:00
1236556800Проза прочее1/-/RU1RU
Пилот и стихии0 (0) 0010.12.2010,
15:15
1291994107Классическая проза3/1986/RU31986RU
Письма Натали Палей0 (0) 0028.09.2015,
00:59
1443398394Биографии и мемуары5/2011/RU52011RUПофигович
Письма, телеграммы, записи10 (1) 10109.03.2009,
00:00
1236556800Проза прочее32/-/RU32RU
Письмо заложнику8 (1) 8110.12.2010,
15:15
1291994122Классическая проза5/-/RU5RU
Планета людей9.27 (26) 9.26923076923082610.12.2010,
15:15
1291994128Классическая проза29/2004/RU292004RU
Послание американцу0 (0) 0022.03.2009,
00:00
1237680000Проза прочее2/-/RU2RU
Послание молодым американцам0 (0) 0022.03.2009,
00:00
1237680000Проза прочее2/-/RU2RU
Предисловие к книге Энн Морроу-Линдберг 'Поднимается ветер'10 (1) 10122.03.2009,
00:00
1237680000Проза прочее3/-/RU3RU
Предисловие к номеру журнала 'Документ', посвященному летчикам-испытателям10 (1) 10122.03.2009,
00:00
1237680000Проза прочее1/-/RU1RU
Преступление и наказание перед лицом советского правосудия4.5 (2) 4.5222.03.2009,
00:00
1237680000Проза прочее2/-/RU2RU
Смысл жизни9.5 (2) 9.5230.12.2012,
10:31
1356863514Публицистика31/2010/RU312010RUГасіч Юра
Среди ночи голоса врагов перекликаются из окопов0 (0) 0009.03.2009,
00:00
1236556800Проза прочее3/-/RU3RU
Темы 'Цитадели'0 (0) 0009.03.2009,
00:00
1236556800Проза прочее1/-/RU1RU
Франция прежде всего0 (0) 0010.12.2010,
15:15
1291994135Классическая проза2/1986/RU21986RU
Французский с Антуаном де Сент-Экзюпери. Ночной полет / Antoine de Saint-Exupery. Vol de nuit0 (0) 0014.02.2018,
18:30
1518633023Иностранные языки14/-/RU14RUMafdet
Цитадель10 (8) 10804.02.2009,
00:00
1233705600Классическая проза259/2003/RU2592003RU
Этим летом я ходил посмотреть на свой самолет. Пилот. Можно верить в людей0 (0) 0007.04.2015,
00:13
1428361990Современная проза10/2011/RU102011RUПофигович
Южный почтовый7.25 (4) 7.25410.12.2010,
15:15
1291994147Классическая проза19/-/RU19RU
{"id":"5410","o":50}