ЛитМир - Электронная Библиотека
Содержание  
A
A

Кладбища советских кораблей находятся в устье реки Колымы. Добираться до кладбища приходилось по Северному морскому пути. На «Ичкерии» я вечно мёрз.

Отопительная система на буксире отсутствовала. По проекту морской буксир предназначался для работы в тёплых водах. А я работал в холодной Арктике.

В Сибири, 28 августа 1983 года, попал в плен к уголовникам. 27 сентября оказался в камере смертников. Через 8 лет бежал.

В Москве 14 октября 1991 года встретился с президентом Ельциным. Помилован, в связи с амнистией.

В декабре 1994 года устроился работать старшим помощником капитана на непрестижный, старый и ржавый теплоход «Каяла». Ветхая посудина направлялась в устье реки Амазонки, за пилолесом для Европы.

Теплоход «Каяла» Балтийского пароходства

Так как освещаю национальные вопросы, с точки зрения национальностей на теплоходе «Каяла», в январе 1995 года, был многонациональный экипаж. Капитаном был ингуш или чеченец (я чеченца от ингуша и сегодня не отличу). Капитан-чеченец в судовой роли значился как Магасов. Доктором, судовым врачём был осетин Даргавс. Поваром оказался моряк неизвестной аварской национальности, родом из Дагестана. Кок был по фамилии Кануни. Матросы и механики, помощники капитана, от четвёртого до старшего, были, в основном, русские. Во всяком случае они считали себя русскими. Их фамилии я не помню.

Русские, на теплоходе «Каяла» занимались интеллектуальными проблемами, тогда как кавказцы были ориентированы на денежные вопросы. Джигиты всегда ориентированы на подчинение окружающих, и на обогащение.

На других судах иначе, но на теплоходе «Каяла» в злополучном рейсе совпало так, что капитан, доктор и повар были контрабандистами, охраняли перевозимую контрабанду, чтобы, кроме жалованья, получить жирный навар.

Грузовой помощник, назову его Дубовским, в свободное от работы время занимался поэзией. Мысли старпома, мои мысли, были заняты философией. Четвёртый штурман, фамилией Шалев, совершенствовал знания в области навигации под руководством третьего штурмана Парисова.

Забегая вперёд, скажу, что Балтийское морское пароходство вскоре развалилось. Во время приватизации, суда БМП растащили работники Государственной безопасности. Работники ГБ всегда ориентированы на обогащение. Кто жаден и занимается денежными вопросами в больших масштабах, тому выгодна работа в Государственной безопасности.

Дальневосточное пароходство и Мурманское пароходство не развалились. Храбрый исследователь найдёт разгадку развала Балтийского морского пароходства, если проведёт параллель меж филиалом КГБ Ленинграда и клановыми этническими группами ГРУ. Мафиозные кланы ГБ растащили БМП по судёнышку. Растащили под руководством Мутина, под носом у двуглавого, русско-татарского КГБ. Двуглавый ориентироваться не может. Мутин, как сотрудник КГБ, принял сторону ГРУ, и БМП погибло.

Хозяин БМП Виктор Хаченко крал на копейку, создавая государственные рубли. Криминальную копейку Хаченко, подкинули тупому двуглавому КГБ. Гбешники убрали хозяина. Заинтересованные лица, например, КГБешный мафиози именем Муса, растащил на рубли, делая рекламу, что героически заработал государству копейку.

Примечание эксперта: Большинство торговых судов Балтийского пароходства проданы за границу в подконтрольные ГРУ и КГБ (ФСБ, СВР) фирмы. Генеральными менеджерами иностранных фирм являются действующие агенты ФСБ, СВР и ГРУ.

Архив ГРУ. Ц-Д-К3. Архив КГБ. Я-Р-8

Архив ФСБ. ТЫ-Р-16. Архив СВР PC-4.

После развала пароходства, навигаторы, поэты и философы оказались на мели. Поэты, философы, навигаторы, продолжают работать на государственных бандитов, кто украл реальную собственность.

«Каяла» везла деньги для войны

Работая на теплоходе «Каяла» заметил, что четвёртый трюм тайно готовят для провоза контрабанды. 14 января 1995 года, в бразильском порту, удалось подслушать разговор контрабандистов: доктора, повара, капитана и квази-штурмана с теплохода «Касожская даль». Контрабандисты перебрасывали деньги, ценности и наркотики на Кавказ, для войны в Чечне. Как понял, в деле были замешены представители спецслужб России, члены организации Аль-Каиды (запрещена на территории РФ), и террористы из Саудовской Аравии. Я угодил в гнездо международной мафии.

Контрабанду погрузили в четвёртый трюм, сверху погрузили караван леса. События развивались в портах Белем, Бревис, что в Бразилии. Четвёртый трюм заложили грузом так, что ни открыть, ни проникнуть в него, в течение рейса, было невозможно.

Отбросив абстрактную философию, занялся невидимою войною с контрабандистами, применив философские знания, и знания профессионального разведчика. Мысли сориентировал на войну с мафией.

Ночью проник в четвёртый трюм через трубный тоннель снизу. В добропорядочных пакетах пилолеса обнаружил контрабандные гробы. Грузоотправитель бумаги на гробы не предоставил. Невидимые гробы находились внутри шестнадцати кубовых пакетов пилолеса. В четырёх криминальных гробах находились наркотики, антикварные вещи, деньги, золото. Обнаружил алмазы бриллианты, самоцветные камни.

Вытащил из гробов ценности. На пути в Европу, в течение семи ночей я тайно перепрятывал контрабанду. Перепрятал всё содержимое гробов, кроме наркотиков.

Украденные у мафии сокровища поместил в цепные ящики судна. В Испании о контрабандных гробах тайно известил Интерпол. О том, что присвоил ценную часть контрабанды, не сообщил.

Украв у контрабандистов сокровища, поделился сомнениями странной погрузки четвёртого трюма с грузовым помощником капитана. Второй штурман пришёл к выводу, что везём контрабандный груз.

Нашу возню с подозрениями заметил доктор Даргавс. Доктор отравил помощников капитана какой-то гадостью. У обоих судоводителей съехала «крыша». На какое-то время грузовой и старший помощники сошли с ума. Грузовой помощник очухался, выздоровел, а я то ли оклемался, то ли нет. Перепугался очень. Мафия тоже сошла с ума, обнаружив, что контрабандные ценности исчезли. Интерпол обнаружил наркотики, где всё остальное?

Мне было отчего пугаться. В течение нескольких лет меня пытались то похитить, то убить. Как на иностранных кораблях загранплавания, так и на российских лихтерах. Как в России, так и в заграничных портах. Мафия считала, что старпом с «Каялы» замешан в покушении на её собственность. Стоимость контрабанды (без наркотиков), исчислялась сотнями миллионов долларов.

Ценности контрабандистов и сейчас находятся на борту теплохода «Каяла», в цепных ящиках, надёжно укрытые якорь цепями.

Всего покушений-похищений за 1139 дней было шесть. Четыре окончились гибелью нападавших. Тела мафиози находятся на дне трёх океанов. Первый лежит у Бермудских островов, второй на дне Марианской впадины. Третий в Средиземном море у порта Хайфа. Четвёртый, с моей помощью, утонул в полынье на северном полюсе, куда на ледоколе «Арктика» я возил туристов. Четвёртый мафиози, в маскарадном костюме белого медведя, погиб, стараясь меня утопить. Несколько лет я играл с убийцами в кошки-мышки.

Поработав на корабле два-три месяца, срочно списывался с атомохода или с иного судна, по болезни. Списывали, часто не выплачивая денег за выполненную работу, не говоря уже о медицинской страховке.

Как затравленный волк добирался до Санкт-Петербурга, устраивался работать в другую компанию. В перерывах между плаваниями вотще носил в редакции математических журналов математические работы.

От редактора: подробно рейс на теплоходе «Каяла» освещён в рассказе «Шизофреник на капитанском мостике». Сказ про инаугурированного шизофреника приводится в последней части книги «Русь на Кресте».

Гибель двуглавого орла

Кошмарный рейс у меня был на старом океанском лайнере «Россия». Старый компас старого лайнера указывал неверный курс. Теплоход «Россия» рыскал из стороны в сторону. Поэтому «Россия» столкнулась со встречным лихтером «Чечня», со скоростным кавказским судном типа «Мок-шан». Ореол плавания кавказского лихтера – река-озеро.

30
{"b":"560070","o":1}