ЛитМир - Электронная Библиотека
Содержание  
A
A

В то же время общее положение в районе Шанхая постепенно осложнялось; наряду с другими безосновательными домыслами распространялись пропагандистские слухи о том, что китайские войска одержали победу в Северном Китае. Население было полно тревоги, ситуация в финансовой сфере видимо ухудшалась. Китайские войска сделали все необходимые приготовления для сдерживания любых наступательных действий японского флота. Часть их первоклассных самолетов была готова к действиям с аэродрома Хунчжао, некоторые из них совершали разведывательные полеты над архипелагом Чжусан.

Шанхайский инцидент

Положение накануне инцидента

Как указывалось выше, японский флот, готовый отразить любую возможность распространения конфликта на Центральный и Южный Китай, ускорил подготовку к операциям в этих районах.

Противодействуя этому, китайцы также усилили свои войска в Шанхае и вокруг него. В Северном Китае китайские воздушные силы развернули около 60 самолетов к северу от Лунхайской железной дороги. В Центральном Китае совершались ежедневные полеты самолетов-разведчиков; держались под наблюдением передвижения японских военных кораблей и судов в Шанхае и районе Седельных островов. Помимо этого, около 40 самолетов «Northrop» и «Martin» находились на аэродромах Гуаньтан[33], Хунчжао, Сяогань и некоторых других базах. Таким образом, ход событий неуклонно вел к открытому столкновению между воздушными силами сторон. Повсеместная неприязнь к японцам еще больше возросла, о чем свидетельствуют такие действия, как состоявшиеся 31 июля и 1 августа переговоры между Чан Кайши и Ван Цзинвэем, начало тотальной антияпонской кампании и увеличение числа китайских высокопоставленных лиц, эвакуирующихся из Шанхая. Эти действия, как и позиция китайских воздушных сил и войск центрального правительства, предвещали прямое столкновение между Японией и Китаем.

Около 18.30 9 августа лейтенант Ояма Исао, командир Западного отряда шаннхайских особых десантных сил флота и его водитель, матрос 1-го класса Сайто, были убиты солдатами китайского Корпуса поддержания мира, когда ехали на казённой автомашине по дороге вдоль аэропорта Хунчжао в западную часть Шанхая. Дипломатические переговоры, как обычно, ни к чему не привели. Инцидент был использован обоими сторонами в качестве обоснования резкого увеличения численности войск. Со временем это закончилось столкновением в Шанхае.

Твердой основой политики японского правительства и флота был принцип локализации проблемы и воздержания от действий, которые могут спровоцировать китайцев. Однако ряд событий – открытое столкновение между японскими и китайскими войсками в Северном Китае в июле – августе, полная эвакуация японских граждан из бассейна реки Янцзы, сосредоточение 11-го дивизиона канонерских лодок в Шанхае и вокруг него и инцидент с лейтенантом Ояма, как, впрочем, и усиление состава 8-й дивизии крейсеров дивизиона и 1-й флотилии эсминцев в Шанхае 11 августа и высадка отряда особых десантных сил – привел к увеличению напряженности между Японией и Китаем. Гражданские перевозки на железнодорожных линиях Шанхай – Нанкин и Шанхай – Ханьчжоу – Нинбо были прекращены. Солдаты китайской армии и вооруженные бойцы из «Корпуса поддержания мира» сосредотачивались во все возрастающем количестве в Шанхае и вокруг него. Положение было таково, что для взрыва достаточно было одной искры.

В конце концов, так и случилось. В 10.30 13 августа в Шанхае китайские войска, занявшие здание коммерческого издательства и смежные с ним дома, неожиданно открыли пулеметный огонь по японским позициям близ моста Хэнпан[34]. Позже, в 16.54 того же дня, китайские войска в районе Бацзуцяо[35] внезапно обстреляли артиллерией расположенный здесь мост и сбросили на него бомбы. Японские особые десантные силы ответили.

Положение не внушало оптимизма, так как наши десантные силы, численностью менее 5000 человек, противостояли силам противника, насчитывавшим десятки тысяч солдат.

Перед этим японское правительство обсудило запрос флота о том, чтобы армейские части были направлены в Центральный Китай (район ниже Желтой реки и вдоль Янцзы). 13 августа правительственное заседание пришло к решению об отправке сил. На следующий день, 14 августа, была выпущена оперативная директива в виде Приказа Императорского генерального штаба по флоту. (См. Приложение № 10.)

Таким образом, японский флот принял решение начать полномасштабные боевые действия, оставив существовавшую политику локализации инцидентов. 14 августа было опубликовано следующее заявление:

«Ничем не спровоцированное убийство лейтенанта Ояма китайцами ясно подтверждено проведшими расследование на месте японской и китайской комиссиями, а также официальными лицами муниципального совета. Китайцы усвоили позицию беззаконного оскорбления наших войск, и состояние дел в районе Шанхая внезапно стало критическим. Тем не менее, мы проявили исключительную осторожность, принимая во внимание тот факт, что Шанхай является международным городом, где проживают множество иностранцев. Ввиду всего этого, наш посол предложил 13 августа обсудить разногласия с послом Китая. В этих обстоятельствах мы ограничили наши действия против незаконной стрельбы китайских войск в предыдущий день ответным огнем. Более того, мы не атаковали китайские самолеты, пролетавшие на малой высоте над сеттельментом. Несмотря на это, около 10.00 14 августа 10 или более китайских самолетов осмелились бомбить наши корабли и суда, штаб десантных сил, здание генерального консульства и другие объекты. Словами невозможно описать такие акты насилия. Сегодня Императорский флот, стерпевший невыносимое, вынужден предпринять все возможные и действенные меры. Такие действия достойны сожаления ввиду тех надежд и желаний, которые мы питали. Однако это неизбежно».

Японское правительство, понимавшее необходимость придерживаться твердой позиции, сделало 15 августа заявление, которое было равносильно объявлению войны.

Военные приготовления японского флота

После начала инцидента было ясно, что у националистического правительства имеются значительные силы для тотальной войны против Японии. Поэтому положение требовало со стороны флота немедленных приготовлений, гарантирующих успешный исход операции. Далее, на случай затягивания операций на длительный период при планировании следовало учитывать возможное участие третьих стран. Чтобы справиться с таким положением, было решено учредить ведомство, подобное Отделу изучения приготовлений к морской войне Императорского генерального штаба, который был создан позднее, во время Тихоокеанской войны. Это учреждение было известно как Комитет изучения военных приготовлений; первое его собрание состоялось 23 августа 1937 года. Было решено, что для того чтобы предвидеть нужды страны на случай, если операции в Китае затянутся на долгий срок, военные приготовления для завершения этих операций должны быть закончены. В этих приготовлениях надлежало сделать акцент на действиях на море, чтобы сдержать и отразить любое возможное вмешательство третьей державы.

Были составлены конкретные планы с тем, чтобы:

– ускорить реконструкцию или усиление военных кораблей;

– ускорить строительство военных кораблей;

– закончить военные приготовления в соответствии с требованиями военного времени;

– реквизировать необходимые торговые суда;

– модернизировать авианосцы;

– ускорить производство и оснащение самолетов;

– поддерживать оборонные объекты;

– поддерживать объекты инфраструктуры, в том числе шесть баз, инженерные сооружения и объекты связи;

– мобилизовать личный состав первой и второй категорий резерва и обучить авиационный персонал;

вернуться

33

В оригинале Kuei-Ten – предположительно подразумевается китайская авиабаза Гуаньтан у г. Шанцю (восточнее Сюйчжоу). (– Примечание переводчика).

вернуться

34

Название, возможно записанное в оригинале ошибочно, транслитерировано из системы Уэйлда – Джайлза в систему Палладия.

вернуться

35

Название, возможно записанное в оригинале ошибочно, транслитерировано из системы Уэйлда – Джайлза в систему Палладия.

9
{"b":"579190","o":1}