ЛитМир - Электронная Библиотека
Содержание  
A
A

• системой автономного электроснабжения (АБ + ДГ – аккумуляторная батарея и дизель-генератор);

• системами электрохимической регенерации воздуха;

• системами создания требуемого парциального газового состава воздуха;

• системами контроля газового состава воздуха;

• автономным блоком системы вентиляции и очистки воздуха.

Б) Должен обеспечить возможность хранения в нем:

• комплектов индивидуальных спасательных средств – аптечки, водолазного белья, гидрокомбинезонов, индивидуальных спасательных аппаратов, переносных аккумуляторных фонарей как минимум на 2/3 от общей численности личного состава экипажа;

• аварийных запасов продовольствия и воды из расчета на 10 суток на 2/3 численности экипажа.

В) Должны обеспечить возможности размещения в них запасных командных пунктов – как минимум по одному ЗКП для командных пунктов, перечисленных ниже:

• центральный пост – ГКП ПЛ (главный командный пункт подводной лодки);

• КП связи;

• ПУ ГЭУ (пульт управления главной энергетической установки);

• КП/ХС (командный пункт химической службы).

Запасные командные пункты, размещенные в отсеках-убежищах, должны быть оборудованы всеми средствами отображения информации о состоянии общекорабельных систем и средств борьбы за живучесть и системами управления ими.

Г) Должны предусматривать возможность размещения в них групп АБ сети постоянного тока и преобразователей электроэнергии (из постоянного тока в переменный) для основных потребителей отсеков-убежищ.

Иными словами, отсек-убежище должен быть совершенно автономен.

3.2. Только в отсеках-убежищах должны размещаться каюты и кубрики личного состава.

3.3. Должны размещаться в отдельных боевых модулях и иметь дополнительную защиту от столкновений и навигационных повреждений:

• торпедное оружие (при этом недопустимо размещение торпедных аппаратов в носовой сферической переборке);

• шахты и пусковые установки ракетного оружия;

• реактор и вспомогательное оборудование реактора.

3.4. Системы дистанционного и автоматического управления общекорабельными системами и ГЭУ, а также системы связи, как внутрикорабельные, так и радиопереговорные устройства, должны иметь автономные средства питания и не зависеть от работы источников электроэнергии основной силовой сети.

3.5. Все аварийно-спасательные устройства ПЛ должны соответствовать международным стандартам. При этом:

А) КСВ должны иметь отличительную опознавательную маркировку. КСВ должны быть оборудованы:

• автономными источниками питания;

• аварийными и сигнально-отличительными огнями;

• средствами подачи световых и звуковых сигналов;

• средствами радиосвязи;

• средствами и устройствами, обеспечивающими буксировку КСВ;

• надувными спасательными плотами.

Б) АСБ должен обеспечивать возможность:

• радиосвязи по линии «аварийная АПЛ – силы поиска и спасения» и обратно, в том числе и на международных частотах;

• размещения на АСБ аппаратуры «Черный ящик», на которой бы фиксировались изменения параметров движения ПЛ, работы и состояния ГЭУ АПЛ, состояния отсеков в момент, предшествующий аварии и выпуску АСБ на поверхность;

• выпуска любого АСБ из любого отсека убежища.

Г) Конструкция АСЛ и ИДА подводников должны обеспечить:

• посадку спасательных аппаратов любой морской державы на аварийную АПЛ, во всем диапазоне глубин;

• шлюзование и выход на поверхность по буйрепу личного состава затонувшей АПЛ с глубин до 150 м и т. д. и т. п.

Безусловно, это первая прикидка, и очевидно, что выработка полного объема требований к облику АПЛ должна явиться результатом труда больших коллективов НИИ и КБ, но это перспективное направление, над которым надо думать и в котором необходимо работать немедленно, если мы (человечество) не хотим повторения катастроф более тяжелых, чем пережитая. Если мы действительно не собираемся, в дальнейшем, терять своих сыновей.

После того как международным сообществом такие требования были бы рассмотрены и приняты, должно будет ставить вопрос о выводе из боевого состава флотов стран всего мира атомных подводных лодок, не отвечающих названным международным требованиям (а это решительно все действующие ныне АПЛ).

Вот тогда к 2020 году можно будет поставить дилемму: «Хотите иметь в своем арсенале АПЛ – выполняйте требования международного сообщества!»

Главный урок трагедии «Курска» в том, что время безнаказанных игр безответственных политиков и флотоводцев с атомными подводными лодками закончилось! Следующей катастрофы не должно быть!

Если человечество сможет этот урок правильно понять, это будет лучшей памятью морякам-подводникам «Курска» и многочисленным другим погибшим подводникам атомоходов, «живот свой положившим за други своя» и за нас с вами, дорогие читатели, тоже. Вечная им память и слава!

г. Москва 10 января 2001 года

ВЕНОК НА ВОДЕ

В те и эти дни люди не только молились или проклинали, они ещё и писали стихи, давая чувствам вырваться из души. Писали – маститые поэты и безусые матросы, вдовы и старики-ветераны, слагали горькие и молитвенные строки в России и Англии, в Америке и Австралии… Стихи приходили в редакции в письмах и по электронной почте, их читали по телефону и перед микрофонами телеканалов…

Эта скромная подборка – лишь малая часть из того, что вошло в поэтический венок, который предан не морю, но волнам нашей памяти.

Андрей Вознесенский
* * *
Мертвецы стучат – живые! – по железному нутру.
Офицеры, рядовые бьются, как стенокардия, помнят дочь, жену, сестру…
Времена глухонемые.
Господи, уйми стихию!
Дай надежду, хоть искру…
Куда держишь путь, Россия?

WWW. «Курск».ru

Евгений Евтушенко

* * *

Пуповина в селе Константиново тоньше, чем птицы, в есенинском доме поют половицы, а в землю под ними, ни в чем не повинна, зарыта родными его пуповина.

Но это не древнее наказанье – а очень завидное предсказанье, что вечно на запах родного овина притягивать будет домой пуповина.

Она, поманив его лаской, побаской, вытаскивала его из гулянки кабацкой и не отдавала Москве и Нью-Йорку, хотя обещала лишь черствую корку.

Она его выволокла и вытянула, его из петли в «Англетере» выдернула и сделала так, чтоб его долгожданно не смерть обнимала, а Снегина Анна!

Над морем, как будто над вспененной пашней, звучало недавно про «клен мой опавший».

За что эти волны придумали кару, вам, певшим Есенина под гитару?

Военные тайны на свете не вечны.

Есть высшая тайна – душа человечья…

Бессмертье – для матери слово пустое.

Что сделать, над плещущим кладбищем стоя?

Неужто подлодкой на дно вся страна и ей никогда не подняться со дна?

Но вытянет каждого, словно сына, зарытая в русской земле пуповина.

Что нас дотащило сквозь кровь до Берлина?

Последний спасательный трос – пуповина.

Владимир Тыцких, капитан 1-го ранга, моряк-подводник
* * *
Капитан-лейтенант, вы слегка очумели
От земли и гуляете вновь от рубля:
Океан раскачал штормовые качели
И сегодня на них укачалась земля!
Капитан-лейтенант, мы едва ли знакомы.
Только я вашу песню давно уже спел.
Вы когда-нибудь сами кому-то другому
Так же скажете и – отойдете от дел.
Дай вам Боже, чтоб это случилось не скоро!
Жить с землею в разлуке – тяжелый талант.
Завтра вновь уходить в голубые просторы,
А пока вы гуляйте, капитан-лейтенант!
Пойте песню, покуда она не допета,
Пейте ром или что там в бокале у вас!
Приглашайте на танец вон ту или эту –
Вам, надеюсь, никто не откажет сейчас.
Вон смотрите: красавица прямо по курсу.
Шар – на «полный»! Считайте, что ей повезло…
Капитан-лейтенант записками с «Курска»
Вам напомнит, какое у вас ремесло…
65
{"b":"6068","o":1}
ЛитРес представляет: бестселлеры месяца
Дневник жены юмориста
Врач без комплексов
Лароуз
Глоток мертвой воды
Магия утра. Как первый час дня определяет ваш успех
Ключ от Шестимирья
Инженер. Небесный хищник
Мечтать не вредно. Как получить то, чего действительно хочешь
Как сделать, чтобы ребенок учился с удовольствием? Японские ответы на неразрешимые вопросы