{"type":"LastFive","o":5}
ЛитМир - Электронная Библиотека
ЛитМир - Электронная Библиотека > Книги > Жанр "Транспорт и авиация"
Комментарии   КОММЕНТАРИИ  580 726

Я от этом книги балдею. Перечитываю 2 раза в год 😋💗


сегодня, 10:07:40


Самое главное, что читается замечательно, это огромный плюс.


сегодня, 10:06:42


Не зря посоветовали, очень много здесь именно конструктивной информации, Воронин вложился и сделал реально качественную книгу. 


сегодня, 9:54:00


Я так и не понял, понравилась она мне или нет, средненько как то и простенько, ожидал от Воронина большего. 


сегодня, 9:45:42

Блоги   БЛОГИ  29 452

Я решительно отказываюсь симпатизировать Людям, стремящимся все анализировать. Я против противоестественной страсти Все на свете раскладывать на составные части. Если один человек чем-то занят, а другой, допустим, ничем не занят, Наставить второго на стезю добродетели этого первого так и тянет;  Гадать не стоит - дело простое:Всем известно, что те, кто работает сидя, получают больше тех, кто работает стоя. Тернисты пути импульсивной личности;Куда как полезней запас флегматичности.Кто имеет возможность неплохо устроиться?Только тот, кто умеет не беспокоиться.Кто становится миллионером без маски?Только тот, у кого душа из замазки. Нам также внушают в форме песен и басен, Что факт деторождения сам по себе душеспасителен, высок и прекрасен;И если это правда без всяких прикрас, Значит, обычная комнатная муха в миллионы раз прекрасней меня и вас. Одни люди всю жизнь трудились денег ради, А другие получили их в наследство от дяди, Но все они подсчитывают единицы и нолики С таким несчастным видом, будто у них спазмы и колики. Я так и не усвоил приемов лжи - ни стратегических, ни тактических, И вот почему мне никогда не достигнуть высот социальных и политических. Я считаю: если женщины не могут без этого, так и быть, пусть скинут фунтиков пять, Но только пускай не худеют настолько, чтобы мы рисковали об них порезаться, если нам захочется их обнять. Будь ты хоть семи пядей во лбу и путь свой добрыми намереньями вымости -Ты не добьешься даже минимума удобств, если не уверен в своей непогрешимости.Люди, у которых есть чувство юмора, иногда демонстрируют завидную решимость, Но, увы, они никак не могут решиться уверовать в собственную непогрешимость. Как легко быть альтруистом в чрезвычайных обстоятельствах, в которые мы никогда не попадаем, и как трудно делать будничное, мелкое добро,- Например, как приятно проявить героизм, уступив свое место в спасательной шлюпке молодой миловидной мамаше с младенцем - и как неприятно уступать свое место какой-нибудь мымре в вагоне метро!  Чем политик беспардоннее и бездарнее, Чем он крикливее, тупей и вульгарнее, Чем нелепей с соперниками он препирается,Тем единогласней он избирается. Я впадаю в состояние неистовой злости, Когда у соседей собираются гости.Я не знаю, для чего нас создал Создатель,- это самая загадочная из его затей,-Но наверняка не для того, чтоб мы слушали, как наши соседи принимают гостей.Итак, я позволю себе сказать в заключение этой печальной повести:Для счастья нужна либо чистая совесть, либо чистое отсутствие совести.           Огден Нэш                                 http://chernyj.ru/ogden-nesh-stihi-Nash-1.html


вчера, 9:52

Не могу открыть оплаченную книгу Ники Ёрш " Золушка за 30"


вчера, 7:25

                         Ода образовательному стандарту Все мои пути проходят, может, сильно вдалеке от школьных парт.  Но, как всех в стране, меня тревожит наш образовательный стандарт.  Граждане, спросить хочу — доколе? Ну давайте, объясните мне —  почему детей мы учим в школе всякой феерической фигне?  Школьный аттестат раскройте: мы же — гоним детям чушь и скукоту! Где науки, что помогут выжить? Где предметы, что спасут в быту?  Мне уже годочков будет скоро больше курса евро у ларька.  Но вот теорема Пифагора так не пригодилась мне пока!  Помню, на балконе делал полку, взялся поработать головой.  Вычислил по формуле. А толку? Оказалось — сам балкон кривой. Все, что я зубрил, попало мимо. Лишь, окончив школу, понял вдруг:  до чего ж они неприменимы — знания естественных наук!  Ты берешь квадратные трехчлены и сдаешь дипломные листы,  а твои познания Вселенной, как и прежде, девственно чисты.  Как девчонку пригласить на танцы? Как сказать менту, что он не прав?  Как послать корректно дагестанцев, за парковку требующих штраф?  Как отправить деньги с проводницей? Как проверить, что таксист маньяк?  Как врача благодарить в больнице? Что нести — конверт или коньяк?  Нужно ли выкидывать консервы, если срок — февраль, а он — сейчас?  Как определить, что автосервис тупо на бабло разводит нас?  Если бывший тесть родного брата отбирает дачу через суд —  сколько судьям нынче денег надо? И через кого туда несут? Вот какие нам нужны предметы! Вот примерный список дисциплин!  А без них сегодня школьник это — лох, а не успешный гражданин.  Так что, извините, не до смеха, это настоящая беда.  Физика, язык, Толстой и Чехов — очень хорошо, да не туда.  В общем, всё, что предлагает школа, в корне реформировать пора!  Нам необходимы: жвачка, кола, калькулятор, Библия, физра,  плюс — нужны уроки сноуборда (в наше время без него никак), и — патриотическая гордость: гордость за отечество и флаг. Здесь, окинув тему свежим взглядом, я озвучу базовый секрет:  обучать истории не надо — для патриотизма это вред.  Там такие черные страницы и в таком хтоническом говне,  там не то, что Родиной гордиться, — хочется родиться на Луне.  Каждый, кто историю осилит, — патриот, простите, никакой.  Это я, причем, не о России — это принцип общемировой.  Мы-то — ничего на общем фоне, лишь с пиаром нам не повезло.  Пару танков в Чехию загоним — и по жизни мировое зло.  Я не спорю, ну, конечно, было много неприятного у нас.  Но из немцев не варили мыло. И почти не применяли газ.  И по Хиросиме даже рядом, даже за околицу в овраг,  не швыряли ядерным зарядом: хочется, но — фу, нельзя никак.  Чтобы подготовить патриота, мы должны заставить каждый класс  изучать историю чего-то, что творится где-то не у нас. И, конечно, основная доля всех патриотических идей —  это достижения в футболе. И еще немножечко хоккей.  Почему же детям в наших школах не преподают такой предмет,  как урок хоккея и футбола с основными датами побед?  Это ж всеобъемлющая сила, что гораздо лучше, чем вожди,  граждан на бульвары выносила с криками «Россия впереди!!!» И еще проблем конечно много (так уж повелось с далеких пор)  с тем, что в школах не хватает Бога — больше всё Паскаль да Пифагор.  А исправить школьные изъяны очень трудно требовать от тех,  кто произошел от обезьяны, и не в курсе, что такое грех.  Пусть зубрят до выпускного класса, кто такой Христос, и кто Аллах.  Главной школьной формой будет ряса, а звонок давать в колоколах. Наконец, чтоб крепче в детском мозге закреплялись знания из школ,  я бы ввел в российских школах розги. Но сначала их в Госдуме ввел.                             Леонид   Каганов 


вчера, 6:53


25 июня 2019, 8:24

  Но иным открывается тайна... (А.Ахматова) Кто говорит, что мы умрем? – Оставьте этиСуждения в самих себе – В них кривда вьется:Мы множество веков живем На белом светеИ множество веков еще Нам жить придется.Мы не пришли из пустоты, И через годыНе суждено нам в пустоту  Уйти однажды.Мы все – не только часть Земли, Мы – часть Природы,Мы часть Вселенной, мира часть – Конкретно каждый!Мы миллиарды лет назад Уже дышали,Не знаю – чем, не знаю – как, Но было дело.Вселенная возникла, ей Мы не мешали,Мы занимались, кто, чем мог В других пределах.И миллиарды лет пройдут – В короне СолнцаУсталая Земля сгорит В своем величье,Мы не сгорим! В другую жизнь Мы вновь вернемся,В самих себя вернемся мы В другом обличье!Я говорю вам: человек  Не исчезаем!Я говорю вам: человек В бессмертье вложен!Вот только доказательств мы Еще не знаем,И подтвердить бессмертье мы Пока не можем.Но через сколько-нибудь лет Забвенья гириМы сбросим с памяти своей И вспомним смело:Зачем мы оказались здесь  –  В подлунном мире? Зачем бессмертье нам дано И что с ним делать? Все, что мы сделаем через час, Через неделю и даже год,Все это недалеко от нас В собственном мире живет.Книги, которые я издам Через какое-то время летУже разлетаются по городам В мире, которого нет.Миры-неведимки опутали нас Бесчисленным множеством этажей,В одном – собираемся мы на Марс, В другом – полетели уже.Награды, хвала и еще чины Нас дожидаются, строясь в ряд,А с ними – наши пощечины В соседних мирах горят.Мы думаем: жизнь через сотни лет Это бог его знает: где?А это рядом – невидимый свет Тех лет рассыпан везде.Попробуйте пальцем проткнуть Луну! Не выйдет – рука коротка,Еще сложней потрогать страну, Заброшенную в века.Но так уж устроено: каждый миг Из улиц, офисов и квартирПереезжаем всем миром мы В реальный соседний мир.Блуждая по космосу вместе с Землей С идеями свежими и старьем,Мы новое время – за слоем слой – В аренду у мира берем.И не торопимся жить взаймы, Не убыстряем года,Далекою памятью знаем мы, Что в жизнь пришли навсегда.Что наши границы не в млечности, Что наша эпоха – не час,В запасе у нас бесконечность, и Вечность в запасе у нас.И как на экскурсии – лишь вперед, Шифруя и теоремя дни,Вселенная за руку нас ведет По коридору времени. Включите в прошлом и будущем свет!И вы увидите новым зрением,как город, которого еще нет,уже сейчас проступает во времени.В будущем времени, где покапочти без цвета и очертанийплавают только лишь облаканаших надежд и наших мечтаний.А в прошлом, где в мякоти синевыжизнь улыбалась теплу и свету,включив освещение, встретите выгород, которого больше нету.Не беспокойтесь, вы не сошли  с ума сейчас, увидев такое, -в пространстве все сохраняется, идо времени градус хранит покоя.Но все оживает до срока, вдруг,когда чудаки в настроенье хорошемвключают в прошлом и будущем звук,включают свет в грядущем и прошлом.И жизнь, как будто круги по воде,по тысячелетиям вяжет звенья,и нет умерших людей нигде,есть лишь уснувшие на мгновенье.Покой – это только временный ил.Люди вечны! На каждой страницевсмотритесь в лица их – в прошлом ибудущем – те же самые лица.Нет у природы других людей,и те же самые ходят по кругупрошлых и будущих площадей,камни шлифуя шагом упруго.Включите в прошлом и будущем свет,и вы убедитесь, сомнений вместо,что в будущем – там, где вас еще нет,для вас уже приготовлено место. https://www.stihi.ru/avtor/literlik&;book=1#1


25 июня 2019, 7:35

{"type":"LastFive","o":5}
Ваше сообщение:
Техника - Транспорт и авиация
Ла -5
Оценка   10 (2) 2
Добавил: Борода67 Сергей 31 декабря 2013, 8:36
Год: 2001Язык книги: РусскийСтраниц: 15
Книга закончена
Формат:

Разработанный в КБ Лавочкина деревянный истребитель Ла-5 с двигателем воздушного охлаждения и радиальным расположением цилиндров сыграл заметную роль в противоборстве советской авиации с люфтваффе на Восточном фронте. Лучший ас союзников Иван Кожедуб все свои 62 победы одержал на самолетах конструкции Лавочкина. Свой первый боевой вылет Кожедуб совершил севернее Курска в период проведения немцами операции «Цитадель», одной из его последних побед стал сбитый 15 февраля 1945 г. реактивный Ме-262. Большинство советских асов летало на самолетах с маркой Ла. Вместе с оснащенными моторами водяного охлаждения истребителями Як самолеты Ла были основной силой истребительных авиационных полков Красной Армии в период Великой Отечественной войны. До ноября 1944 г. было изготовлено 9920 самолетов Ла-5, с ноября 1944 г. начался выпуск более совершенных Ла-7. До прекращения производства в декабре 1945 г. было изготовлено 5905 истребителей Ла-7.

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.

Поделиться:   ]]>Facebook :43]]>  ]]>Twitter :43]]>  ]]>В контакте :43]]>  ]]>Livejournal :48]]>  ]]>Мой мир :45]]>  ]]>Gmail :44]]>  Email :0  ]]>Скачать :54]]>  
{"o":null}
{"o":null}
Фокке - Вульф FW190
Оценка   10 (1) 1
Добавил(а): Аментет 29 августа 2017, 16:55
Автор:
Язык книги: РусскийСтраниц: 20
Книга закончена
      
    Agagitz 6 мая 2018, 13:59
    оценил книгу на 10

    Замечательный краткий обзор одного из основных видов оружия противника Той войны. В девяностые годы подобная литература была прорывом в космос для интересующегося люда. Не ведомо ведь было, что сами строили, а хлынул целый поток: и вражеская авиация, и союзники; переводы и свои специалисты - всё это было как крылья для души. А книжечка актуальна и по сей день, всё в комплекте - и грамотный историко-технический анализ автором изделия и истории его жизни, и воспоминания ветеранов. Ещё чертежи, коих за давностью в сети уж не встретишь… Однозначные респект и релакс. Очень приятно вновь оказаться за штурвалом юности.

    Перейти к комментариям
Комментарии
  (1)
Формат:

В годы Второй мировой войны военная авиация Германии располагала двумя основными типами одномоторных истребителей — Bf 109 фирмы “Мессершмитт” и FW190 фирмы “Фокке-Вульф”. О последней из двух машин массовый российский читатель имеет весьма скудную информацию. Между тем FW190 был воспроизведен в десятках тысяч экземпляров и выступал не только в ролях истребителя, разведчика, истребителя-бомбардировщика и штурмовика, но и в экзотических вариантах торпедоносца, носителя управляемых ракет и планирующих бомб, а также летающего стенда для необычных артсистем. Оригинальный по конструкции, с многими элементами новизны, этот самолет, безусловно, представляет большой интерес для всех любителей истории авиационной техники.

Поделиться:   ]]>Facebook :6]]>  ]]>Twitter :6]]>  ]]>В контакте :5]]>  ]]>Livejournal :5]]>  ]]>Мой мир :5]]>  ]]>Gmail :6]]>  Email :0  ]]>Скачать :5]]>  
{"o":null}
{"o":null}
Космическая академия

В книге освещена малоизвестная для широкого круга читателей область космонавтики, связанная с отбором, обучением, психологической, летной и инженерной подготовкой космонавтов. Отражены практически все направления сложившейся за последние 23 лет системы подготовки космонавтов. Книга даст ясное представление о том, как воспитываются и формируются профессиональные специалисты высокого класса. Последовательно раскрыты этапы становления личности космонавта, начиная с отбора кандидатов в космонавты, прохождения ими общекосмической подготовки с привлечением различных технических средств.

Для широкого круга читателей.

Поделиться:   ]]>Facebook :47]]>  ]]>Twitter :39]]>  ]]>В контакте :37]]>  ]]>Livejournal :37]]>  ]]>Мой мир :34]]>  ]]>Gmail :45]]>  Email :0  ]]>Скачать :49]]>  
{"o":null}
{"o":null}
С. П. Королев в авиации. Идеи. Проекты. Конструкции
Оценка   10 (1) 1
Добавил: Slavacop2 16 сентября 2015, 12:31
Год: 1988Язык книги: РусскийСтраниц: 45
Книга закончена
Формат:

Будущий главный конструктор космических систем С. П. Королев начинал свой путь в космонавтику с создания проектов планеров и самолетов. Особенности этих конструкций, заложенные в них технические решения, научные принципы, которыми руководствовался их создатель, составляют основное содержание книги. В ней широко используются новые материалы из личного архива С. П. Королева.

Поделиться:   ]]>Facebook :36]]>  ]]>Twitter :31]]>  ]]>В контакте :34]]>  ]]>Livejournal :38]]>  ]]>Мой мир :31]]>  ]]>Gmail :34]]>  Email :0  ]]>Скачать :44]]>  
{"o":null}
{"o":null}
Из рассказов летчика-испытателя
Оценка   10 (1) 1
Добавил: Борода67 Сергей 20 июня 2015, 11:31
      
Комментарии
  (1)
Формат:

Опубликовано в журнале «Юность» № 5 (168), 1969

 

Рисунки М. Лисогорского.

Поделиться:   ]]>Facebook :34]]>  ]]>Twitter :29]]>  ]]>В контакте :32]]>  ]]>Livejournal :37]]>  ]]>Мой мир :32]]>  ]]>Gmail :33]]>  Email :0  ]]>Скачать :40]]>  
{"o":null}
{"o":null}
Одномоторные истребители 1930-1945 г.г.
Оценка   10 (1) 1
Добавил: куськина мать 18 марта 2015, 12:40
Год: 1998Язык книги: РусскийСтраниц: 14
Книга закончена
Формат:

Данная публикация посвящена одному из самых интересных периодов в истории авиации – периоду становления и развития одноместного одномоторного скоростного поршневого истребителя.

Прим. OCR: Характерное для второй половины 90-х издание, когда разоблачением "совсекретов" ужe наелись и приступили к низвержению "авторитетов". Интересная, но несколько односторонняя точка зрения.

Поделиться:   ]]>Facebook :48]]>  ]]>Twitter :40]]>  ]]>В контакте :41]]>  ]]>Livejournal :45]]>  ]]>Мой мир :41]]>  ]]>Gmail :46]]>  Email :0  ]]>Скачать :48]]>  
{"o":null}
{"o":null}
10600 или третий закон Ньютона в жизни
Оценка   10 (1) 1
Добавил: куськина мать 16 февраля 2015, 11:56
Год: 2008Язык книги: РусскийСтраниц: 47
Книга закончена
Формат:

Почему «летать мечтают миллионы, а летают единицы»? Это читатель поймёт, прочтя книгу, в которой автор, бывший штурман гражданской авиации, увлекательно описал будни лётных экипажей, их тяжелейший, но полный романтики и героизма труд. Каждый полёт — это покорение небесной стихии. Каждый старт самолёта — прыжок в неизведанное. Вот почему лётчик перед вылетом примет душ и оденет чистую белую рубашку. Эта книга для тех, кто любит небо, а также для любознательного читателя. Обо всём этом и не только в книге 10600, или Третий закон Ньютона в жизни (Алексей Поправкин)

Поделиться:   ]]>Facebook :29]]>  ]]>Twitter :30]]>  ]]>В контакте :30]]>  ]]>Livejournal :29]]>  ]]>Мой мир :30]]>  ]]>Gmail :27]]>  Email :0  ]]>Скачать :36]]>  
{"o":null}
{"o":null}
Обитаемые космические станции
Оценка   10 (1) 1
Добавил: Slavacop2 15 февраля 2015, 13:46
Год: 1965Язык книги: РусскийСтраниц: 39
Книга закончена
Формат:

Предлагаемая читателю книга рассказывает о проблемах, которые необходимо решить на предстоящем этапе освоения космического пространства — при создании обитаемых космических станций на орбитах вокруг Земли. На основе изучения и критического анализа обширных материалов, опубликованных в советской и зарубежной печати, авторы рассказывают о тех трудностях, которые предстоит преодолеть ученым и инженерам при создании орбитальных станций. Читатель найдет в книге описание некоторых проектов обитаемых космических станций. Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся перспективами освоения космического пространства.

Поделиться:   ]]>Facebook :42]]>  ]]>Twitter :41]]>  ]]>В контакте :38]]>  ]]>Livejournal :38]]>  ]]>Мой мир :35]]>  ]]>Gmail :39]]>  Email :0  ]]>Скачать :41]]>  
{"o":null}
{"o":null}
Авиация и время 2013 05
Оценка   10 (1) 1
Добавила: Капризуль 26 мая 2014, 10:13
Год: 2013Язык книги: РусскийСтраниц: 27
Книга закончена
Формат:

Авиационно-исторический журнал.

Поделиться:   ]]>Facebook :43]]>  ]]>Twitter :42]]>  ]]>В контакте :42]]>  ]]>Livejournal :46]]>  ]]>Мой мир :38]]>  ]]>Gmail :42]]>  Email :0  ]]>Скачать :52]]>  
{"o":null}
{"o":null}
Достичь небес
Оценка   10 (1) 1
Добавил: vdv86k 2 мая 2014, 3:18
Год: 2013Язык книги: РусскийСтраниц: 67
Книга закончена
Формат:

Чтобы стать в авиабизнесе миллионером, начинать лучше миллиардером. Это слова Фрэнка Уиттла — изобретателя реактивного двигателя. Бескорыстие воздушных первопроходцев, их одержимость, граничащая с безумием, сделали наш мир таким, каков он есть. Ричард Брэнсон, всемирно известный британский предприниматель, основатель корпорации Virgin, считает, что за такими энтузиастами будущее. В книге он рассматривает историю полета через призму событий и людей, которые вдохновляли его всю жизнь. На этих страницах вы найдете рассказы о чудесных спасениях, рекордах и удивительных подвигах, включая и некоторые его собственные приключения.

Поделиться:   ]]>Facebook :32]]>  ]]>Twitter :31]]>  ]]>В контакте :30]]>  ]]>Livejournal :29]]>  ]]>Мой мир :28]]>  ]]>Gmail :31]]>  Email :0  ]]>Скачать :31]]>  
{"o":null}
{"o":null}
Авиация и Время 1995 № 2 (10)
Оценка   9 (1) 1
Добавила: Тефида 3 февраля 2016, 9:55
Год: 1995Язык книги: Русский
Книга закончена
Формат:
Научно-популярный журнал Украины Прим.OCR: переделка под стандарт. Новое OCR, увеличенный размер иллюстраций, полное содержание издания в исходной последовательности, подписи к иллюстрациям текстом, таблицы текстом, схемы приложения.
Поделиться:   ]]>Facebook :27]]>  ]]>Twitter :29]]>  ]]>В контакте :28]]>  ]]>Livejournal :25]]>  ]]>Мой мир :24]]>  ]]>Gmail :27]]>  Email :0  ]]>Скачать :27]]>  
{"o":null}
{"o":null}
Воздушный щит Страны Советов

Военно-воздушные силы СССР не имели себе равных по количеству боевых самолетов, ибо «воздушный щит» должен был надёжно прикрывать «танковый меч» и «большой флот» Страны Советов. За 46 послевоенных лет советская авиация прошла путь от фанерных поршневых самолетов военной поры до сверхзвуковых машин четвёртого поколения, сражалась в небе Кореи, Египта и Афганистана. В течение этого периода история советских ВВС обросла многочисленными мифами и легендами, имеющими мало общего с реальными событиями

Поделиться:   ]]>Facebook :27]]>  ]]>Twitter :26]]>  ]]>В контакте :28]]>  ]]>Livejournal :27]]>  ]]>Мой мир :26]]>  ]]>Gmail :25]]>  Email :0  ]]>Скачать :32]]>  
{"o":null}
{"o":null}
Вертолеты. Иллюстрированная энциклопедия

Иллюстрированная энциклопедия Роберта Джексона «Вертолеты» посвящена одной из важнейших составляющих воздушного флота – вертолетам. Рассматривая как военные, так и гражданские вертолеты, автор дает нам развернутую историю создания наиболее известных и прославленных мировых марок, приводит их тактико-технические характеристики и сравнительные особенности. Великолепные цветные иллюстрации, схемы, таблицы и хроникальные снимки являются замечательным дополнением к рассказу и вместе дают полное представление о том или ином описываемом образце вертолета.

Поделиться:   ]]>Facebook :26]]>  ]]>Twitter :26]]>  ]]>В контакте :26]]>  ]]>Livejournal :21]]>  ]]>Мой мир :25]]>  ]]>Gmail :24]]>  Email :0  ]]>Скачать :27]]>  
{"o":null}
{"o":null}
Автомобили-солдаты
Оценка   8 (1) 1
Добавил: andreyrom 6 декабря 2014, 17:05
Год: 1990Язык книги: РусскийСтраниц: 45
Книга закончена
Формат:

На дорогах часто можно встретить военные автомобили, у которых слева на бампере и на заднем борту нарисован небольшой белый треугольник с буквой «Г». Это представители очень многочисленной группы военных колесных машин – транспортной. Они предназначены для повседневного хозяйственного, культурно-бытового, медицинского и другого обслуживания воинских частей. Нередко можно увидеть и такие автомобили на них белый треугольник с красной каймой и черной буквой «У». Эти машины относятся к учебной группе и служат для обучения личного состава. Немало в армии и автомобилей строевой группы. Они перевозят личный состав, вооружение вместе с расчетами, бое припасы и разное имущество. Сюда же относятся машины, предназначенные для инженерных и других специальных войск. Имеются автомобили и боевой группы. На них установлены различное вооружение, радиолокационные станции, аппаратура связи. Они могут также буксировать артиллерийские системы или прицепы с оборудованием, в том числе и для пуска ракет.

Поделиться:   ]]>Facebook :26]]>  ]]>Twitter :28]]>  ]]>В контакте :27]]>  ]]>Livejournal :25]]>  ]]>Мой мир :27]]>  ]]>Gmail :28]]>  Email :0  ]]>Скачать :26]]>  
{"o":null}
{"o":null}
История железнодорожного транспорта России и Советского Союза. Том 2. 1917-1945

В книге освещается состояние, развитие и эксплуатационная деятельность железнодорожного транспорта России и СССР на различных исторических этапах — во время революционных событий 1917 г., в периоды гражданской войны, восстановления народного хозяйства, предвоенных пятилеток и Великой Отечественной войны. Отражены самоотверженный труд железнодорожных рабочих и строителей, эволюция технических средств железных дорог, вклад ученых и инженеров путей сообщения в проектирование, строительство, эксплуатацию железнодорожных магистралей и развитие транспортной науки. Книга предназначена для широкого круга железнодорожников и транспортных строителей, преподавателей и студентов учебных заведений транспорта, а также для всех интересующихся историей страны и ее железных дорог.

Поделиться:   ]]>Facebook :28]]>  ]]>Twitter :25]]>  ]]>В контакте :28]]>  ]]>Livejournal :24]]>  ]]>Мой мир :25]]>  ]]>Gmail :29]]>  Email :0  ]]>Скачать :26]]>  
{"o":null}
{"o":null}
Общий курс железных дорог
Оценка   7.5 (2) 1|1
Добавил: serg_8 6 июня 2015, 16:02
Год: 2005Язык книги: Русский
Книга закончена
Формат:

Приведена характеристика железнодорожного транспорта и показана его роль в транспортной системе страны. Изложены основные сведения о железных дорогах, их устройстве и работе, а также требования, предъявляемые к ним Правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации.

Для студентов образовательных учреждений среднего профессионального образования.

Поделиться:   ]]>Facebook :25]]>  ]]>Twitter :25]]>  ]]>В контакте :26]]>  ]]>Livejournal :26]]>  ]]>Мой мир :26]]>  ]]>Gmail :26]]>  Email :0  ]]>Скачать :32]]>  
{"o":null}
{"o":null}
История железнодорожного транспорта России. Том 1. 1836-1917
Оценка   5.5 (2) 1|1
Добавил: serg_8 7 июня 2015, 13:24
Год: 1994Язык книги: Русский
Книга закончена
Формат:

В книге отражены исторические и экономические предпосылки возникновения железных дорог общего пользования, изложена история их становления и развития в период 1836-1917 гг. в границах России того времени. Приведены анализ и обобщение отечественного опыта поколений ученых и инженеров путей сообщения по проектированию, сооружению и эксплуатации железных дорог. Показаны эволюция технических средств железнодорожного транспорта, его роль в развитии экономики, освоении новых районов и природных богатств страны, отражены социальные особенности труда и быта железнодорожных рабочих и строителей. Книга предназначена для работников железнодорожного транспорта и транспортного строительства, преподавателей и студентов транспортных учебных заведений, а также для всех интересующихся историей России и ее железных дорог. 

Поделиться:   ]]>Facebook :28]]>  ]]>Twitter :24]]>  ]]>В контакте :23]]>  ]]>Livejournal :23]]>  ]]>Мой мир :27]]>  ]]>Gmail :27]]>  Email :0  ]]>Скачать :29]]>  
{"o":null}
{"o":null}
Учебное пособие "Конструкция и эксплуатация самолета л–410 увп–э с двигателями м-601е"

В учебном пособии изложены устройство, размещение и работа элементов конструкции самолета, двигателя и их функциональных систем. Представлены органы управления, индикации и сигнализации. Рассмотрены вопросы эксплуатации самолета и двигателей на земле и в полете. Большое внимание уделено грамотным действиям экипажа при возникновении отказов и неисправностей самолета, двигателя и их систем в полете. Данное пособие написано на основе Руководства по летной эксплуатации самолета Л–410 УВП–Э. Оно предназначено для курсантов летных вузов, а также может быть полезным летному составу, переучивающемуся на данный самолет.

Поделиться:   ]]>Facebook :25]]>  ]]>Twitter :27]]>  ]]>В контакте :27]]>  ]]>Livejournal :24]]>  ]]>Мой мир :27]]>  ]]>Gmail :27]]>  Email :0  ]]>Скачать :28]]>  
{"o":null}
{"o":null}
Катастрофы в морских глубинах

Книга развивает тему работы В. А. Молчанова "Возвращение из глубин", выпущенной в 1981 г., и посвящена описанию характерных случаев аварий и гибели подводных лодок. Основное внимание уделено анализу причин катастроф, недостатков в проектах, ошибочных действий подводников и т. д. Рассмотрены действия аварийно-спасательных служб.Рассчитана на массового читателя, на судостроителей, подводников, специалистов аварийно-спасательных служб и читателей, интересующихся историей военно-морского флота.

Поделиться:   ]]>Facebook :25]]>  ]]>Twitter :24]]>  ]]>В контакте :23]]>  ]]>Livejournal :27]]>  ]]>Мой мир :23]]>  ]]>Gmail :29]]>  Email :0  ]]>Скачать :29]]>  
{"o":null}
{"o":null}
Энциклопедия современной военной авиации
Оценка   1 (1) 1
Добавил(а): Аментет 1 февраля 2016, 20:18
Формат:
"Энциклопедия современной военной авиации" - это научно-популярный справочник, содержащий сведения о современных летательных аппаратах военного назначения, которые состоят на вооружении многих стран мира. Книгу открывает "Введение" - краткий исторический очерк, посвященный эволюции военной авиации. 199 статей, размещенных в алфавитном порядке, рассказывают об основных модификациях самолетов и вертолетов, особенностях их конструкции и оборудования. В "Приложениях" дана подробная информация о современном авиационном вооружении, о качественном и количественном составе воздушных флотов различных государств и др. В справочнике использованы материалы открытой печати. Он богато иллюстрирован и рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся военной техникой.
Поделиться:   ]]>Facebook :26]]>  ]]>Twitter :27]]>  ]]>В контакте :25]]>  ]]>Livejournal :26]]>  ]]>Мой мир :23]]>  ]]>Gmail :28]]>  Email :0  ]]>Скачать :27]]>  
{"o":null}
{"o":null}
Мир Авиации 2007 01
Оценка   1 (1) 1
Добавила: Капризуль 27 мая 2014, 9:40
Год: 2007Язык книги: РусскийСтраниц: 34
Книга закончена
Формат:

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.

Поделиться:   ]]>Facebook :26]]>  ]]>Twitter :26]]>  ]]>В контакте :27]]>  ]]>Livejournal :24]]>  ]]>Мой мир :25]]>  ]]>Gmail :26]]>  Email :0  ]]>Скачать :24]]>  
{"o":null}
{"o":null}
Истребитель МиГ-15
Добавил(а): Аментет 13 октября 2017, 11:52
Серия: Армада #10
Год: 1999Язык книги: РусскийСтраниц: 39
Книга закончена

За свою пятидесятилетнюю историю самолет МиГ-15 получил широкую мировую известность и в особом представлении не нуждается. Он стал первым массовым реактивным истребителем, состоящим на вооружении как ВВС СССР, так и многих других стран мира. О МиГ-15 написано немало, но, к сожалению, преимущественно о его службе за пределами Советского Союза. Думаем, не стоит утруждать читателя пересказом заграничных публикаций о работах по производству, совершенствованию и эксплуатации самолета в Польше, Чехословакии и других странах, материалов об этом и так предостаточно. Поэтому мы уделим основное внимание малоизвестным страницам биографии «пятнадцатого» в СССР, а также его боевой работе в небе Корейского полуострова в 1950-53 г. г.

Поделиться:   ]]>Facebook :3]]>  ]]>Twitter :3]]>  ]]>В контакте :3]]>  ]]>Livejournal :3]]>  ]]>Мой мир :3]]>  ]]>Gmail :3]]>  Email :0  ]]>Скачать :3]]>  
{"o":null}
{"o":null}
Арсенал-Коллекция 2016 № 04 (46)

Научно-популярное издание

Поделиться:   ]]>Facebook :6]]>  ]]>Twitter :5]]>  ]]>В контакте :7]]>  ]]>Livejournal :7]]>  ]]>Мой мир :6]]>  ]]>Gmail :6]]>  Email :0  ]]>Скачать :10]]>  
{"o":null}
{"o":null}
Арсенал-Коллекция 2016 № 03 (45)

Научно-популярное издание

Поделиться:   ]]>Facebook :4]]>  ]]>Twitter :5]]>  ]]>В контакте :4]]>  ]]>Livejournal :7]]>  ]]>Мой мир :4]]>  ]]>Gmail :3]]>  Email :0  ]]>Скачать :8]]>  
{"o":null}
{"o":null}
Истребитель И-16
Добавил(а): Аментет 29 августа 2017, 17:01
Год: 1997Язык книги: РусскийСтраниц: 31
Книга закончена
Формат:

Его силуэт легко угадывался на плакатах, изображающих вождей могучего государства. Стаи этих маленьких самолетиков наполняли детские книги, в кинофильмах предвоенной норы И-16 крутили немыслимые фигуры высшего пилотажа. По своему внешнему виду и летным качествам И -16 резко выделялся среди советских и иностранных истребителей начала 30-х годов. По сути он явился первым скоростным истребителем — монопланом новой генерации. Непривычно обрубленный спереди фюзеляж, плавно сопряженный мощными зализами с широкими крыльями, массивное оперение, убирающееся шасси, придавали И-16 неповторимый облик фантастического лобастого насекомого. Задняя центровка (более 30 %) делала самолет неустойчивым в полете, что считалось тогда вполне нормальным и даже желаемым для увеличения маневренности. Хотя достигнутый результат и доставлял впоследствии много хлопот при подготовке летчиков, он же сыграл и свою положительную роль. Пилоты, хорошо освоившие И-16. обладали, как правило, утонченной техникой пилотирования и без труда осваивали другие машины. Летчики называли его «ишачком», любили его и ругали, как любят и ругают привычный предмет, приносящий не только радость, но и огорчения. Когда пришла Большая война, встал И-16 как стойкий бульдог на защиту своего дома. Он и погиб в той войне...

Поделиться:   ]]>Facebook :3]]>  ]]>Twitter :3]]>  ]]>В контакте :3]]>  ]]>Livejournal :4]]>  ]]>Мой мир :3]]>  ]]>Gmail :3]]>  Email :0  ]]>Скачать :11]]>  
{"o":null}
{"o":null}
1
2
3
...
18
На странице
{"g":"sg233","o":25}